Автомобиль безопасности (Safety car) 72
Автомобиль безопасности (Safety car)
SC №2 при завершении прогревочного круга (пересечения стартовой линии) выключает желтые маяки и включает зеленые (далее выполняется п.4.2.). 6. Вмешательство в ходе гонки:
6.1. Автомобиль безопасности применяется для вмешательства в ходе гонки по решению Руководителя Гонки.
Это целесообразно только в том случае, если участники или официальные лица подвергаются физической опасности, но обстоятельства таковы, что нет необходимости останавливать гонку,
6.2. Когда автомобилю безопасности дается распоряжение вмешаться в гонку, все посты наблюдения (включая Стартовую линию) показывают неподвижные желтый и белые флаги одновременно, пока не закончится вмешательство автомобиля безопасности.
6.3. В течение гонки автомобиль безопасности с включенными желтыми проблесковыми маяками выходит из зоны пит-лейн на трассу, независимо от места нахождения лидера гонки.
6.4. Все соревнующиеся автомобили должны выстроиться позади автомобиля безопасности на расстоянии не более, чем пятикратная длина автомобиля. Все обгоны запрещены, если только автомобиль не будет приглашен на обгон сигналом из автомобиля безопасности.
6.5. Когда Руководитель Гонки отдаст приказ, судья в автомобиле безопасности включением зеленого сигнала разрешит проследовать мимо него всем автомобилям, находящимся между автомобилем безопасности и лидером гонки. Эти автомобили продолжают движение дальше с пониженной скоростью и без обгонов, пока не достигнут цепочки автомобилей, находящихся позади автомобиля безопасности.
6.6. Автомобиль безопасности используется по крайней мере до тех пор, пока лидирующий автомобиль не окажется сзади него, а все остальные - выстроены позади лидера. Находясь позади автомобиля безопасности лидер гонки должен сохранять дистанцию не более пятикратной длины автомобиля, а все остальные автомобили должны располагаться как можно более плотно друг к другу.
6.7. Во время вмешательства автомобиля безопасности соревнующиеся автомобили могут останавливаться в своих боксах, а возвращаться на трассу только, когда на выезде из зоны пит-лейн горит зеленый сигнал (вывешен зеленый флаг). Этот сигнал будет подаваться постоянно, кроме момента, когда автомобиль безопасности и цепочка автомобилей, следующих за ним, приближаются или проходят перед выездом из боксов. Автомобиль, возвращающийся на трассу, должен двигаться с пониженной скоростью, пока не достигнет конца цепочки автомобилей, следующих за автомобилем безопасности.
6.8. Когда Руководитель Гонки прекратит вмешательство автомобиля безопасности, на автомобиле безопасности должны быть выключены проблесковые маяки и он должен возвратиться в зону пит-лейн в конце этого круга. В момент въезда автомобиля безопасности в зону пит-лейн на постах наблюдения желтые и белые флаги заменяются на зеленый.
6.9. Когда автомобиль безопасности покидает трассу и все автомобили приблизились к стартовой линии, на стартовом светофоре включается зеленый свет (либо подается стартовая команда, описанная в регламенте соревнований). Обгон запрещен до тех пор, пока автомобили не пересекут на зеленый свет линию старта. Зеленые флаги на постах наблюдения убираются после прохождения одного круга.
6.10. Каждый круг, пройденный во время вмешательства автомобиля безопасности, засчитывается как круг в гонке.
© Российская автомобильная федерация, 1996 г.
